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黑龍江分社正文
首頁人物專訪
27歲的他擁有27年“鐵齡”
2020年09月01日 17:43 | 來源:中新網黑龍江

  中新網黑龍江9月1日電(楊柳)“連接,請注意!連接,請注意!”8月31日10時,哈爾濱車務段哈東運轉車間行車室聯控聲此起彼伏,聽到對講后的一個高高瘦瘦的年輕人快步走向線路,等待車輛到達。

  他叫苑修坦,27歲,是哈爾濱車務段運轉車間的實習調車長。剛剛入路兩年,但他卻說,這是自己“入路”的第27年。

  苑修坦的爺爺、父親都是鐵路工人,他是一個純粹的“鐵三代”,從小就成長在鐵道線旁,對鐵路工作的耳濡目染,加上爺爺經常和他講年輕時自己在鐵路線路上工作的故事,苑修坦的父親是香坊站的一名信號員,日常工作繁忙,打小苑修坦就由退休的爺爺和奶奶照顧。而爺爺的“道尺”也成為他的第一件“玩具”。在小小的苑修坦心中,鐵路既親切又神秘,這所謂的27年“鐵路工齡”凝聚了一家三代對鐵路的熱愛。

  苑修坦上小學時,爺爺去世了,而父親老苑的工作依舊忙碌,特別是在寒、暑假的時候,父親的工作更加繁忙,幾乎天天“泡”在單位,有時只能把年幼的苑修坦帶到單位照看,他坐在旁邊看著爸爸不停地鼓搗著那些信號設備。

  多年的耳濡目染和家庭熏陶,讓苑修坦立志要報考鐵路院校,2018年,苑修坦在大連交通大學取得交通運輸工程專業研究生碩士學位。當時他的同學大多選擇了留在大連或者去一些更高新的企業應聘工作?稍沸尢挂闳贿x擇回到鐵路工作,成為哈爾濱車務段一名制動員。從此,他和父親成為了同事。

  制動員的工作要引導列車?吭谥付ǖ攸c,苑修坦要吊掛在兩節車廂的連接處,方便拉動閘門。夏天時,室外溫度太高,為防止被車輛燙傷,他只得穿上長袖、長褲、帶著手套,衣服里浸滿了汗水。而到了冬天,穿得再厚也會被寒風打透,風吹在臉上像刀割一樣。而放棄了更優渥條件,來吃這份苦,很多人都不理解,可苑修坦卻說“在爺爺和父親的影響下,我對鐵路有一種濃厚的感情,我當時研究生專業學習的就是交通運輸工程專業,為的就是能回到鐵路來,而哈爾濱是我的家鄉,為我的家鄉貢獻一份自己的力量,我倍感驕傲!

  苑修坦的選擇,讓家人都很支持,特別是父親,他反復向兒子強調安全的重要性,兒子所從事的運轉作業就是安全的關鍵所在,一個步驟都不能馬虎,鐵道線上那么多旅客,我們必須為他們保駕護航。

  每天有父親給他開小灶,兩年來,苑修坦的業務進步飛快,加上他學歷高,學習能力強,很快在單位成為了技術骨干,在2019年哈爾濱車務段調車系統大比武中取得了第一名的好成績。

  祖孫三代見證了近百年來鐵路發展的巨變,從蹣跚行進的蒸汽機車到現在的風馳電掣的高鐵,他們不僅是鐵路飛速發展的見證者,更是參與者,他們只是千里鐵路大動脈中的一顆螺絲釘,將一生都奉獻給了最平凡的崗位,而苑修坦從父親手中接過了接力棒,承載著這份情懷,繼續前行。(完)

【編輯:王玉珠】

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